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10年ぶりダイヤ改正目前!新ダイヤに関して少し…

こんばんは。
一日中雨の降っていた今日、ほぼ家から出ずに過ごしてしまいました…。前回胃腸炎になった時以来、1カ月ぶりに丸一日アパートにこもりました。

さて、本日は12月20日という事でクリスマスが目前ですね!
しかしクリスマスよりも大事なイベントがその前にあるのですよ!そもそも私にクリスマスは関係ない。翌日の半額フライドチキンが唯一の楽しみ…

そう、新駅開業とダイヤ改正です。
何だそんな事か、と言われそうですが、個人的には楽しみにしておりました。
そしてこのブログでも考察的な記事を書くと宣言していましたね。しかし、そこまで考察する事もないなぁと…一応色々気にしている事はあるのですが、わざわざここにまとめる事ではない気がするので、やめておきますf(^^;

代わりといっては難ですが、信号所での列車の交換時刻を掲載。列車同士の並びを撮る際に使えるかな?
時刻に関しては作成したダイヤグラムを基に算出していますが、多少誤差はあるかと思います。

・佐野信号所(南高崎~佐野のわたし)
《6:00、6:35、7:22、7:43、8:25、8:54、9:31、10:27、12:21、13:42、15:22、15:51、17:15、17:35、19:15、19:52、20:21、21:00、21:54、23:15》…計20回
1419086030.jpg
新幹線の橋脚があるため上下線の幅が開いていますが、周りにいくつか道路があるので様々な角度から撮影できます(どれも細い道路なので三脚は不向き&自動車などに注意)。
高崎駅から徒歩約30分、南高崎駅から徒歩約15分、佐野のわたし駅から徒歩約5分です。根小屋カーブからは佐野橋を渡って徒歩約15分。

・新屋信号所(西吉井~上州新屋)
《7:00、7:48、11:29、17:09、17:34、22:51》…計6回
1419085145.jpg
遠方から来た方が実質撮影できるのは11:29の一回になりそうですが、こちらは駅からのアクセスも良好で上下列車の間隔も開いていないので、撮影には向いていると思います。しかし周囲にあまり道路が無く、下仁田側の踏切から撮れるのみ。かろうじて高崎側も以前は撮れましたが、太陽光発電所の建設に伴い少し厳しいかも。。。踏切脇の道路も軽トラがやっと通れる程度の道路ですが、通行はあまり無いので周りに配慮しながら撮影しましょう。
上州新屋駅からは一旦線路から離れた南側に行き、三途川まで出たら川沿い・住宅街を進むルートで行けます。徒歩5分強です。
余談ですが、写真は改正前の平日朝にのみ見ることができた区間列車同士の交換です。右が上州富岡発108列車、左が上州富岡行き103列車。

・赤津信号所(千平~下仁田)
《6:23、6:53、7:30、8:36、10:25、12:31、17:05、17:42、20:08、21:53》…計10回
1419086067.jpg
昼間の交換回数は新屋同様あまりありませんが、こちらの方が多少多いです。
ただ、駅から歩こうとすると千平駅から徒歩約30分、下仁田駅から徒歩約45分と遠めなので、行くとしたら自転車になりますでしょうか。しかし行くまでにアップダウンが激しいので、可能であれば乗り慣れた自転車でサイクルトレインを利用すると良いかも。
そもそも周囲に道路は無く、ここへのたどり着き方を明示する事も出来ない(自分もよく知らない)ので、あまりお勧めはできません。。。


以上、交換時刻に加えて信号所の情報を軽く書きました。
もし並びが撮りたい!という方がいましたら、参考にして頂けたら嬉しいです。
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プロフィール

Katto

Author:Katto
群馬県内の某市から、東京に進出した22歳の大学生。
鉄道、写真撮影、工作等日々趣味に勤しんでいる。
主に、上信電鉄を中心に扱っています。

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