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上信電鉄の最新情報(2月上旬分)まとめ

注意:記事内では「ラッピングする」という旨が書いてありますが、実際には塗装施工です(3月5日更新)

こんばんは。
とりあえずひと山越えたのでブログを更新・・・一応上信の情報は逃さないように毎日チェックしていますが(笑)
前回更新後に発表になった情報がいくつかあるのですが、今回は一つの記事にまとめてお送りします~。

・新車両カラーリング完成記念臨時列車
1391105659.jpg
※ラッピング前の画像に加工を施したイメージ画像です。

こちらの過去記事にて紹介済みでしたが、上信電鉄より正式なアナウンスがありました。
(こちらの上信電鉄HP内PDFを参照)
てっきり来賓のみの乗車かと思っていましたが、1両分は一般から募集するようです。
3月1日の10時50分に上州富岡仮駅舎に集合、参加費は大人700円小人350円、参加特典として一日フリー乗車券・記念乗車証・クリアファイル・カタログがあるそうです。
こちらのPDFには記載がありませんが、2月21日締め切り、翌日以降に当落選の連絡があるそうです。

しばらくクリーム色一色で走っていた7000形ですが、高崎高校(鉄道研究部)デザインのさわやかな色をまとい、再出発ですね。今後の活躍に期待したいところです。
乗りたいのですが、予定がはっきりせず・・・。行けたとしても、回送・臨時列車を撮影したいのもありますし。でも乗車特典も気になるので締め切りギリギリまで迷っていようかと思います(笑)


・消費増税に伴う運賃改定案発表
上信電鉄HP内PDF

JRや大手私鉄が早々に運賃改定を発表していましたが、上信電鉄も運賃改定の申請を行いました。申請が通らないということもあまり考えられませんので、恐らくこの通りの運賃が採用されるのでしょう。
改定日は4月1日です。
普通運賃の値上げ幅は最大で30円となります。高崎駅から主要駅までの運賃では
・吉井駅:560円(20円値上げ)
・上州富岡駅:790円(20円値上げ)
・下仁田駅:1110円(30円値上げ)
となります。値上げ率は大抵が2~3%代となりますが、近距離ではでは割と高い値上げ率になります。これは高崎~南高崎(現行170円・改定後180円)などもともとの値段が高くない(距離当たりの値段が高いか安いかは別の話)区間では母数が小さいため、10円上げるだけでも5%を超えるためです。それらを考慮すると、おおむね妥当な値上げではないかと思われます。
普通運賃と定期運賃の値上げ幅は公表されましたが、企画乗車券やグッズ類がどの程度になるのか気になります。
ちなみに、同じ群馬県内の上毛電気鉄道やわたらせ渓谷鐵道でも運賃の値上げがあります。

・上信線再生基本方針および上信線経営再建計画の概要を公表
富岡市HP内該当ページ

上信電鉄沿線市町村が平成11年より行っている支援に関してですが、今年3月に第Ⅱ期経営再建期間(H21度~H25度)が満期を迎えるにあたって、第Ⅲ期経営再建計画(H26度~H29度)が提出されました。
電鉄から示された経営再建計画と、上信電鉄沿線市町村住民検討委員会から昨年提出された意見書を踏まえ、上信電鉄沿線市町村連絡協議会が上信線再生基本方針を公表しました。
これについては上記リンク先をご覧いただくと全てわかるかと思いますが、気になることがあまりにも多いので、また別記事にて時間をかけてご紹介(予定)・・・
特に気になるのは、中古車両の導入(200形の置き換え。150形も含まれる?)や快速列車の運転ですね。


・番外編~高崎駅電光掲示板がキラキラ仕様に~
2月7日、Twitterで高校生が「上信の電光掲示板がめっちゃきらきらしてる」的な発言をしていました。それも一人ではなく大勢。
さぞかしキラキラしているのだろう・・・と、翌日は急遽帰省することになったので、見てみると・・・

1392299622.jpg
めっちゃキラキラしてる!w
ピンボケですが・・・。

1392299594.jpg
上の写真と比べると、常時点灯ではなく点滅していることが分かりますね。
電光掲示板の装置自体を交換したらしいですが、なぜイルミネーション仕様なのかは不明です。切り忘れたのかな?



とりあえず今回の記事はこの辺で。上信線再生計画については後ほど細かく見ていきます。
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Katto

Author:Katto
群馬県内の某市から、東京に進出した22歳の大学生。
鉄道、写真撮影、工作等日々趣味に勤しんでいる。
主に、上信電鉄を中心に扱っています。

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