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7000形いよいよ営業運転開始!

こんばんは。
ブログにて長いこと色々書き続けている上信電鉄の新車7000形ですが、いよいよ営業運転開始が決まりました!

http://www.joshin-dentetsu.co.jp/images/tetudou/7000jikoku.pdf(上信電鉄HP内のPDFです)

12月3日よりということで・・・もう来週の火曜日ですね!
私が乗るのは年末になりそうですが、乗るのが楽しみです~。
運用は8月から絵手紙列車が運用されている時刻での運転となる模様・・・夕方ラッシュ時の対応はどうなるでしょうか・・・。
2~6日は倒木撤去のために南蛇井~下仁田が不通になる時間帯があるので、営業初運用は南蛇井行きとなりますね。早速「南蛇井」表示が役に立ちそうです。

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「南蛇井」を表示する7000形。
他の車両は幕交換時に「南蛇井」は消滅したと思いますので、唯一南蛇井表示を見れる列車ともなりますね。

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乗務員訓練で下仁田を目指す7000形。

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同じく乗務員訓練中の7000形。


上毛新聞で報道されて以来気になっていた新車に関する動き、これにてひとまず完結でしょうか。
色はどれになるんだろう。
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7000形試運転(ダイジェスト版)

こんばんは。
1か月近くブログを放置してしまいました・・・。今後もあまり書けないかもしれないですが、時間を見つけて書いていきます!
しかし、年末年始頃から数か月ほどの間ブログの休止期間を設けようかと検討中です。よく考えて実施するかどうか検討しますが・・・いかんせん今後の人生に関わる私情が絡んできますので(汗)また決まり次第ご報告いたします。

さて、少し前の事となるのですが。
上信電鉄の新型車両7000形が試運転を実施しました。
その数日前から目撃情報もありましたので、時間の開いた日を見つけて上信電鉄まで行ってきました。
ダイヤが分からないどころか走るという確証もありませんでしたが・・・結果からいえば、試運転を目撃することができました。
今回はあまり時間もないので、ひとまず「ダイジェスト版」として、軽く写真を載せておきたいと思います。
また今度、詳細を記事にしたいと思います。

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往路高崎発車。

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往路高崎発車(後追い)

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復路吉井待避

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液晶式の運賃表示器。
「次は 千平」「この列車は 試運転 です」

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復路吉井駅待避(ホームから撮影)
シングルアームの前パンが非常にカッコイイ!!

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復路根小屋~南高崎

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復路根小屋~南高崎(後追い)

ここまでの画像は既にtwitterにてアップ済みですので、既にご覧になられた方もいるかもしれません(^^;)
当ブログにお越しいただいた方への特典(?)としてtwitterでは紹介していない画像を1枚。

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側面も試運転と表示されています。
ボックスシートもちらり。
詳細記事にてもっとたくさんの画像を上げますし、特典もくそもないのですが(笑)
あと、動画をsyoutetsuチャンネルに上げてあります。

最後におまけ画像。
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試運転からぶった際に山名で撮った画像。
色づいた木のきれいさが伝わらないのは私の技術不足です・・・。

その1へ続く。


「お前のtwitterとか初耳」という方は・・・twitterで上信について検索すると、ほぼ確実にアカウントが見つかると思います(笑)

7000形の構内試運転・入れ替えの動画

こんばんは!
明日は上信電鉄高崎車庫でイベントです。
デキの重連運転や新型車両の先行見学会などもあります。

今夜は、昨夜の記事にて触れた新型車両の7000形構内試運転についての動画を載せます。
その1は昨晩の記事にて掲載しましたので、今夜はその2~その4、入れ替えについてです。
(ページが重い場合は、リンクの「syoutetsuチャンネル」よりご覧ください)










新型車両の構内試運転

こんばんは。
文化祭の休講期間なので本日実家に戻りましたが・・・その際の高崎にて。
前日に上信電鉄の新型車両7000形が構内で動いているという情報がありましたが・・・

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高崎線車内から確認すると、パンタが上がってました!(ブレブレですが)

とりあえず、先日搬入を撮影したアンダーパス上の道路へ。

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ワンマン、高崎を表示し、テールランプを点灯しています。

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車庫脇の隣接駐車場にお邪魔し、先ほどとは反対側へ。
クハもテールランプを点灯していました。

そして、ブレーキを操作する音が聞こえたので、ちょっと待ってみると・・・

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自走しました!
クハの搬入から7カ月、ようやくこの姿を見ることができました♪

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50mほど進んだところで停止。
隣には200形が止まっていて、ひょっとすると新旧並びになるかも?

複数の職員さんが色々やっていたので、試運転というよりは訓練でしょうか?
この後も数往復していました。

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同じく隣接駐車場からですが、立ち位置を変えて。
低速状態しか聞けませんが、走行音はE233系と似ていました。

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クモハ。2基のシングルアームパンタがカッコイイですね!
先日スカスカだった部分にはトラックで運ばれてきた2つの機器が取り付けられました。
VVVFインバータは反対側です。

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側面の表示は3色LED。ワンマンは緑固定、行き先は漢字とローマ字のオレンジ交互表示です。

数往復動画を撮影したところで満足し、最初に行ったアンダーパス上の道路へ再び。

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表示が白幕、南蛇井になっていました。

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しばらくして2編成が入れ替え作業を終えると、検修庫へと移動を始めました。
入替なのでヘッドライトを点灯していますが、点灯するとだいぶ印象が変わりますね!
また、今度は表示が下仁田になっています。

と、こんな感じの新型車両7000形の近況報告でした~。
7000形の後ろのデキのパンタが上がっていますが、これに関してはこの後観察できたので、別の記事にて。

最後に・・・とりあえず、動画を1つだけアップしましたので、併せてご覧ください~。



他の動画はまた後ほどアップします。
続きの4本をアップしました(こちら
プロフィール

Katto

Author:Katto
群馬県内の某市から、東京に進出した22歳の大学生。
鉄道、写真撮影、工作等日々趣味に勤しんでいる。
主に、上信電鉄を中心に扱っています。

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