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鉄道コレクションに上信電鉄が登場!?

こんばんは。
今夜は鉄道模型ネタで、個人的にびっくりしたニュースを!

みなさんは、TOMYTECから発売されている「鉄道コレクション」シリーズをご存知でしょうか?
Nゲージに興味のある方はご存知かと思いますし、マニアックなネタを展開しているので鉄道ファンの中での知名度は高いかと思います。「そんなの知らないよ~」という方は是非調べて見てください♪


そして先日行われた静岡ホビーショウにて、9月発売の「鉄道コレクション第18弾」の告知ポスター掲示および試作品展示が行われました。
その写真を見ると・・・上信電鉄200形があるではありませんか~!!
他にも阿武隈急行や長電などのラインナップがあって、個人的には非常に興味深いです。

肝心の上信200形は、2次車(西武所沢製)の両運化前の姿で、もちろん紫帯入りのようです。
東洋工機製の1次車の方が鉄コレ向きかな~と思いましたが、2次車でも上信電鉄の車両がラインナップされたのは嬉しい限りですね(^^

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※イメージ画像(これは両運化後なので、厳密にはモデルとは違うようです)

とりあえず、9月まで楽しみに待ちたいと思います。
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ファンタジー2013号を撮影!番外編

その2の続きで、番外編です。
せっかく下仁田まで来たので、すこし寄り道することにしました。

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場所は千平駅近くの「不通(とおらず)橋」です。上信電鉄の中では有名な撮影地ですね。
高所恐怖症のせいなのか、中学生の時に1回来たことあるだけです(笑)
電車に興味ないという方も、良い景色ですので一回は見る価値あり!?千平駅より、徒歩約5分です。

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反対側は、少し穏やかな風景です。

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岩の上で、カモが一羽お休み中zzz

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1000形を、不通渓谷と絡めてコンデジで撮ってみました。
結果、電車があまり目立たず、おまけに画面の角にあるので不自然に歪んでしまいました。

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しばらくしてやって来た人権列車は、渓谷を入れずに撮ってみました。
普段あまり撮っていない、山間を走る上信電車を撮影することができました。

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ちょっと千平寄りに移動し、南蛇井で交換してきたララクラッシュを。

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前の水色ラッピングの時にもここで撮ってみたかったですね。

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急カーブ。

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これにてこの日の撮影を終了し、自宅へと帰ったのでした。
ご一緒し、移動のために車を出して下さった先輩、ありがとうございました!

ファンタジー2013号を撮影!その2

日にちが空いてしまいましたが、その1の続きです。

上州福島~東富岡での撮影を終えると、近所のコンビニまで昼食を買いに行きました。
会計待ちの時店員さんに声をかけられたので振り返ると、中学生の時の妹の同級生でした!やんちゃなヤツでしたが、すっかり大人びててビックリ(@@)

・・・余談はさておき、次の撮影地の探して移動します。
しかし、これといった場所が見つからずに千平の山奥に入り込んだ挙句、結局終点の下仁田に来てしまいました(笑)電車移動でもよかったか・・・?

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着くと、ちょうど入れ替え開始したところでした。204・304は側線で待機の上、駅構内でデキの乗車体験を行ったようでした。

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ファンタジー号NEWヘッドマークをアップで。
普段の「デキ」ヘッドマークは、2006年に運転されたチャーター列車「上州空っ風号」のヘッドマークの上にラッピングしたものですが、これはその上から更にシールをはったものでしょうか?それとも、「デキ」HMはないと困るから、これは新規作成?

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自分のいたポジションの近くで停車。

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客車となっている200形が一旦出てきて停車。
客車が電車だと、自走できるから入替時に便利ですね。

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臨時幕とテールマーク(?)
助手席側窓に、天賞堂の手提げカバンがありますね(笑)2006年の貸切運転時に貰ったのでしょうか?

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そして電車がホームへ入ると、デキもホームへ戻って連結されます。

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北側の側線では、土シーキモ57が体験乗車を実施中。
久々にこれが動いてるのを見れました!

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デキの先行列車はジオトレイン。
指定運用の時間には来ませんでしたが、2本あとの列車で下ってきたようです。

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赤津信号所で交換、1000形がやって来ました。

そして本番のデキですが、発車と同時に、前方に親子が・・・(しかも軌道敷地内)。
幸い列車が停止することはなかったのでよかったですが・・・
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無理やり避けようとして変な体勢で撮った結果、思いっきり傾きました(苦笑)
しかも結局親子写ってるし・・・。

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気を取り直して、デキをアップで。
どーん!!

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いざ高崎を目指す。

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後撃ち。
後ろの方の3台のカメラとデキが同化しました(笑)

イベント時などは人が写るのは仕方ないと思いますし、普段でも通行人などは写っても何も言えませんが(逆に絵になる?)、まさか敷地内にまで入るとは想定外でした(^^;

番外編へ続く。

ファンタジー2013号を撮影!その1

こんばんは。
みなさんはGWはいかがお過ごしでしたか?
私は実家に帰っていましたが、今回は家族で色々として過ごしたので、上信の撮影はあまりしませんでした。
しかし、3日はデキによる「ファンタジー号」の運転日ということで、撮影に出かけました。

本当は通る時間だけ外出して近場で撮ろうとも思いましたが、時々ご一緒する先輩にお誘いいただきましたので、ご一緒させていただくことに(^^

先輩と集合した後、とりあえず近場へ。
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最初に下りのララクラッシュを適当に一枚。
自分の立ち位置だと、電柱は避けられなそう・・・。

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迷ってる間に上りのサファリ列車が通過。
とりあえず、踏切の反対側へ行ってみることに。

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上州福島で交換なのですぐに来ました。かんとう号でした。
車両が陰になってしまい、おまけに手前にぼさぼさの枯れ草がありますが、ファンタジー号の特徴であるサイドパネル(この時は今回も取り付けられていると思っていた)も写るということで、このポジションで撮ることに決定。
まあ、普段から順光とか枯れ草とかは気にしないで撮っている適当ぶりなので、通常営業ですね(笑)

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ジオトレインが来るはずのスジで人権列車が来ました。
珍しく、色々設定をいじって撮ってみた結果、案の定ボロボロ(笑)
おとなしくAUTOモードで撮ってろって事ですかね(^^;

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しばらくして、最初に撮ったララクラッシュが戻って来ました!
こちら向きの写真も迫力があってよさそうです。

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そういえば、去年のファンタジー号の時もこのスジがララクラッシュ号でしたね(^^

そしてすぐに踏切が鳴り、お目当ての列車がやって来ました。

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あれ・・・?ヘッドマークがいつものと違い、サイドパネルもない・・・??
999号のくだりでメーテルが使用できなくなったのでしょうか(@@)

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編成は予想どおりでした。ピンク色の車体を率いるファンタジー号は、いつまで見られるか・・・。
ピンク色のヘッドマークが意外と決まってる?
1両で頑張って牽引する姿はかわいいです(^^

この後もう少し引いて撮ろうとしましたが、フラッシュ禁止設定を忘れていてフラッシュが開いてしまったため、シャッターを押すことができず。

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あとうち。カントによる傾き具合がかっこいい♪

写真が多くなってしまうため、残りは後日!
その2へ続く。
プロフィール

Katto

Author:Katto
群馬県内の某市から、東京に進出した22歳の大学生。
鉄道、写真撮影、工作等日々趣味に勤しんでいる。
主に、上信電鉄を中心に扱っています。

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