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クモハ156塗装変更

先日日曜日、高崎へ行ってきましたが・・・

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こいつに変化がありました。
上の写真は今年2月に撮ったのもですが、これがどうなったかというと・・・

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こうなりました。
若干予想していたとおりですが、広告を解除され、一般塗装になりました。なんだか似合ってる!
1999年に、通称「フルーツ電車」になってからは数回のデザイン変更を行いながら、約13年間にわたり広告車として活躍してきましたが、その役目を503編成にゆずりました。
今回施された塗装は、おおむね、2011年末ころからの151編成(人権ポスターラッピングで運行中)に準じた塗装です。
しかし、細かい点では差が見られます。まず、151編成ではステンレスひげ部分に青帯も収まるようにして塗られたストライプが、このクモハ156ではひげ部分を緑に、その外側を囲うように青帯が配置されています。また、緑部分は角を丸く塗り分けている半面、青部分は角張っています。
一瞬幕がLED化されたのかと思いましたが、抜いてあるだけかな。

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斜めのストライプ部分は、若干客扉に被っている。まだ比べられていないけど、ストライプの角度が違うのかな?

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連結面の処理は151と同じだけど、151と比べると若干長めに引かれているかも。
151には無い貫通扉がついているから、ちょっと新鮮な感じ。でも、そんなの気にするの自分くらいかなww

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おでこの屋根との塗り分け部分は、直線状になりました。
参考までに、変更前の様子~・・・写真はクモハ155だけど。
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最後に、強引だけど156(左)と、ホームに停車中の151(右)。
緑の色合いは一緒っぽいけど、横方向に伸びるストライプは156の方が若干太い?

・・・とまあ、こんな感じです。
相方のクモハ155はまだ入場中のようです。
ストライプになったら何色かな・・・と思ってましたが、また緑でした(笑
バリエーションがあった方が楽しいけど、塗料購入の面とかいろいろ事情があるのでしょうね。それとも、上信のラインカラーが緑?
そういえば秩父鉄道も緑になってきてますが・・・関係ないよねw
まだ近づいて見れないので、他細かい点は追って記事にしようと思います。

それにしても、今回のポイントは、単なる広告解除ではなく別編成に広告を引き継いだこと。わざわざそうしたということは、この編成が近い将来、上州路を去ることを意味するのだろうか?
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デハ204+205

こんばんは。
なかなか忙しくなって来まして、ブログ書けそうな時に限ってメンテナンス中という・・・orz
ただ更新できないうちにも多数の方にお越しいただいたようで。ありがとうございます。


検索キーワードの中から、最近検索数の多かったものから一つだけ・・・。

上信電鉄では、非冷房車の200形が活躍中です。
その中でもファンタジー号の客車にも使用されたデハ204・クハ304編成に変化があったようです。
いつからか、また理由は不明ですが、クハ304が切り離され、デハ204・デハ205の編成で運行されているようです。

下仁田寄りにデハ204、高崎寄りにデハ205が連結されているらしく、残念ながら上信フェイスのリバイバルは中間に隠れていますが、残り少なくなった200形の2Mを見ることができます。
非冷房のため夏場はあまり運転されませんので、撮影はお早めに・・・?

ちなみに、これは兄から聞いたもので、まだこの目では見れていません・・・。
日曜日に高崎で用事があり、時間があれば1カ月ぶりの上信を見ることができそうです。
その時に、この編成を見ることができるかな。


画像は、2008年末に運転されたデハ204・205の編成です。
部活に行く際にたまたまカメラを持っていたもので、偶然撮影することができました。わかりにくい写真ですが・・・。
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プロフィール

Katto

Author:Katto
群馬県内の某市から、東京に進出した22歳の大学生。
鉄道、写真撮影、工作等日々趣味に勤しんでいる。
主に、上信電鉄を中心に扱っています。

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